Mezzo secolo di storia, otto generazioni e un mito che continua a rinnovarsi. Per celebrare i cinquant’anni della sua compatta sportiva per eccellenza, Volkswagen lancia la nuova Golf GTI «Edition 50», un’edizione commemorativa pensata per i puristi della guida termica. Proposta a un prezzo di listino di 54.700 euro, questa versione speciale si posiziona al vertice della gamma per prestazioni e carattere, forte del prestigioso titolo di trazione anteriore di serie più veloce di sempre sul circuito del Nürburgring, dove ha fermato il cronometro sul tempo record di 7:44:523.
Rispetto alla variante standard, la GTI “Edition 50” giustifica il divario di prezzo con interventi mirati e profondi. Sotto il cofano pulsa il glorioso motore a quattro cilindri turbo benzina da 2,0 litri, portato per l’occasione a ben 325 cavalli, ben 60 in più rispetto al modello di base. Questo incremento di potenza permette alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in appena 5,3 secondi, guadagnando sei decimi preziosi. Anche l’estetica celebra la ricorrenza con dettagli iconici: dalle strisce laterali in Tornado Red ai cerchi dedicati, passando per i classici sedili con motivo a quadri, le cuciture rosse e i loghi celebrativi sparsi lungo tutto il corpo vettura.
Il vero valore aggiunto, tuttavia, risiede nella ciclistica e nella dinamica di guida. Il telaio beneficia di modifiche chirurgiche, che abbinano il differenziale elettronico anteriore alla regolazione adattiva dell’assetto DCC di serie, arricchita dalla specifica modalità “Special”. Per i veri cultori della pista è inoltre disponibile il Performance Package, che include cerchi forgiati da 19 pollici, pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza Race, uno scarico in titanio e una riduzione complessiva del peso di 25 kg.
Nata nel 1976 con appena 110 cavalli e una previsione di vendita iniziale di 5.000 esemplari – poi ampiamente superati dai volumi storici del modello –, la Golf GTI di Volkswagen si conferma molto più di un semplice mezzo di trasporto. A distanza di mezzo secolo, l’icona di Wolfsburg continua a battere il ferro e a collezionare record, confermandosi il punto di riferimento assoluto per intere generazioni di appassionati di motori.
